1. Oxford vagnbagage.Materialet som används i denna väska liknar nylon, vilket har fördelarna med slitstyrka och funktionalitet, men nackdelen är att denna väska är tung.Det finns dock ingen anledning att oroa sig för skadorna på lådan vid avsändning, och utseendet kommer inte att förändras mycket efter att ha använt den i många år.
2. väska i pu-läder.Detta väska är tillverkat av konstläder pu.Dess fördel är att den ser ut som äkta läder och ser exklusiv ut, men den är inte lika rädd för vatten som väska i äkta läder.Nackdelen är att den inte är slitstark och inte särskilt stark, men priset är lågt än äkta läder resväska.
3. Bagageväska i canvas.Denna typ av tygmaterial för väskor är inte särskilt vanligt, men vad gäller duk är den största fördelen slitstyrka precis som Oxford-tyg;Nackdelen är att slagtåligheten inte är lika bra som Oxford-tyg, canvasmaterialet är jämnt färgat och ytfärgen är ljus.
4. Koskinnsväska.Generellt sett är väskans material av kohud det dyraste och ömtåligaste, och det är rädd för vatten, slipning, pressning och repor, men så länge det hålls ordentligt är lådan mycket värdefull.
5. ABS-material.Ytan på lådskalet förändras mycket, vilket är mer slagtåligt än den mjuka lådan, men på grund av lådramen är den tyngre i jämförelse, men den kan skydda kläderna från att bli skrynkliga och ömtåliga.Särskild uppmärksamhet bör ägnas vid användning, ju mer fylld väskan är, desto säkrare är det att fylla alla luckor, och det är det mest korrekta och hållbara att trycka på det innan du stänger det.
6. Aluminiumlegering.Livslängden för själva skalet kan bibehållas i fem år eller mer.Det är dock lätt att förvränga när det påverkas kraftigt, men skadorna på omgivande tillbehör kan fortfarande repareras.Vill du ha ett vackert och komplett utseende är det förmodligen omöjligt, om du inte vill byta en ny resväska.Annars borde det vara sällsynt att använda den i en outhärdlig situation, men endast om du använder resväskan rätt kan du ge spel åt dess egenskaper.Jämfört med vanliga resväskor är dess tyngre vikt mycket dyrare än vanliga.
7. PE-material.Karakteristiken för PE, lättare och mer slagtålig än ABS, kan kombineras med mjuk låda, som har säkerheten för hårdskallåda och bärbarhet av mjuk låda.Den är dock också gjord av sytråd, så den får inte vara för full, och när den väl är sprucken av sytråd måste den skrotas och går inte att laga.Detta är dess enda brist.
8. PC-material.Slaghållfastheten för PC är 40% högre än för ABS.Efter att väskan av ABS har träffats kommer lådans yta att skrynklas eller till och med brista direkt.Efter att PC-boxen har påverkats kan depressionen gradvis återhämta sig och återgå till sin prototyp.Av denna anledning har PC-material också valts ut som huvudmaterialet för flygplanstak, vilket löser problemet med lastbärande och förbättrar slagtåligheten hos flygplan med seghet.
Posttid: 22-2-2023